10 medidas de seguridad en tu taller mecánico
Los espacios de trabajo como los talleres mecánicos exigen unas medidas de seguridad especiales debido a la exposición a ciertos riesgos tanto para los trabajadores, como para los clientes y el entorno de trabajo.
En un taller mecánico, deberemos seguir, como mínimo, estas 10 prácticas de seguridad básicas para talleres que nos ayuden a minimizar los riesgos y tener una respuesta rápida ante cualquier percance.
A continuación te hablamos de las medidas fundamentales que todo taller debería seguir para garantizar la seguridad de su personal y su espacio de trabajo.
En el taller mecánico
- El espacio de trabajo de un taller mecánico, de ser un espacio limpio en el que no se acumule suciedad, polvo, restos metálicos y libres de vertidos. Además, la temperatura no debe exceder de los 27 grados ni la mínima de 4.
- Se debe ordenar y estructurar todo el material de trabajo para que los trabajadores realicen sus tareas de forma segura. Evita sobrecargar en las estanterías, recipientes o zonas de almacenamiento.
- En cuanto al ruido, no se deben sobrepasar los 80-87 decibelios sin estar provistos los trabajadores de protección auditiva.
- La señalización debe estar visible y ayudar a recordar los riesgos y medidas especiales que los trabajadores deben tomar ante ciertos riesgos, además de indicar la localización de los equipos contra incendios.
Los trabajadores del taller
- Cada trabajador de un taller mecánico está especializado en una serie de tareas y maquinaria, por ello, la equipación y los elementos de seguridad deben ser específicos de la tarea que se desempeña.
- Hacer un buen uso de las herramientas tanto manuales como eléctricas para evitar accidentes, siguiendo siempre las instrucciones señalizadas.
- Los trabajadores deben evitar fumar por el alto contenido de gases y líquidos inflamables. Tampoco deben llevar anillos, colgantes o pulseras ya que pueden engancharse en la maquinaria.
Los clientes que visitan el taller
- Los comportamientos irresponsables como correr o jugar deben estar terminantemente prohibidos por el alto riesgo de accidentes que pueden ocurrir.
- Los clientes del taller deben prestar atención también a las señales de advertencia de riesgos o prohibiciones. También es importante para ellos conocer dónde está la salida de emergencia en caso de accidente.
- Por último, deben evitar, salvo que se les autorice, deambular por las diferentes estancias de un taller ya que corren riesgo de sufrir accidentes, caídas, salpicaduras, electrocuciones, etc.
Como veis, estas medidas de seguridad básicas pueden ayudar tanto a las visitas como a los trabajadores a evitar riesgos y trabajar de forma segura en un taller de coches.
Fallos que hacen que tu coche acabe en el taller antes de tiempo
Cuando llegan los períodos vacacionales, los desplazamientos por carretera se multiplican y con ello el porcentaje de accidentes que pueden ocurrir. Además de las revisiones regulares que debes hacer al coche, si vas a viajar en tu vehículo (ya sea invierno o verano) debes evitar ciertas prácticas que, aunque son bastante habituales, te pueden dar un buen susto.
El coche sigue siendo el medio de transporte más escogido por los españoles a la hora de viajar a sus destinos vacacionales. Las sobrecargas de equipaje, el exceso de viajeros, un mal uso del aire acondicionado o no hacer una revisión más completa antes de viajar nos puede acarrear una avería e incluso que tengamos que posponer nuestro viaje.
Para evitar que estas averías te supongan un gran desembolso de dinero imprevisto, intenta no cometer estos errores tan comunes en conductores.
Respeta los descansos durante el viaje
Un mal hábito que solemos cometer con mucha frecuencia es reducir los descansos para llegar antes a nuestro destino. Además de aumentar el cansancio, la deshidratación y el sueño; no le damos descanso al motor de nuestro vehículo.
En un principio, si nuestro vehículo está en perfecto estado, no debería ocurrir nada pero si hace tiempo que no acudimos a nuestro taller o si alguna de las piezas comienza a dar problemas podríamos estar ante un grave riesgo si no le damos un respiro cada 2-3 horas.
Lava el coche con frecuencia
Las zonas de costa suelen ser más húmedas, además el salitre del mar y el exceso de sol, pueden ocasionar graves problemas en la carrocería del coche.
Por ello, lava con frecuencia el coche cuando estés de vacaciones y evitarás la corrosión, el óxido y la erosión de la pintura.
No sobrecargues el coche
Una premisa fundamental a la hora de hacer viajes de varias horas es no sobrecargar el coche con más peso del debido.
Al exceder de peso, pones en riesgo la estabilidad del vehículo y en caso de tener un percance, debes saber que la distancia de frenado aumenta debido a una cuestión física. A mayor peso de la masa en movimiento, mayor distancia de frenado.
Además, el peso también puede dañar el funcionamiento de la suspensión y por consiguiente la de los amortiguadores.
Como verás, las averías más comunes se pueden solventar evitando estos fallos tan comunes que todos cometemos alguna vez cuando utilizamos el coche para viajes o desplazamientos largos.
Recuerda que es fundamental cuidar el coche y acudir a tu taller a hacer las revisiones pertinentes para que tu coche tenga una vida larga.
Como revisar los neumáticos del coche
A la hora de hacerle una revisión a nuestro coche, es muy importante que estemos atentos a los problemas que puedan afectar a los neumáticos. Dichas inspecciones periódicas no son poca cosa, pues pueden ayudarnos a evitar accidentes, siendo unos neumáticos en buen estado uno de los elementos más importantes del vehículo.
¿Qué debemos tener en cuenta?
Existen una serie de factores con los que debemos tener especial cuidado cuando revisemos los neumáticos, veamos cuales son.
Un desgaste irregular en la banda de rodamiento
No es raro que exista un mayor desgaste en uno de los dos lados de la banda de rodamiento que en el otro, así como que se formen ondulaciones con desgaste desigual. El desgaste irregular puede ser causa de un inflado insuficiente, un incorrecto equilibrio en las ruedas o problemas de suspensión. Puesto que debemos revisar que todos los componentes de los neumáticos estén al mismo nivel.
Examinar la profundidad
Es muy conveniente comprobar la profundidad de los neumáticos, así como su desgaste por lo menos una vez al mes.
Los neumáticos deberían sustituirse al menos cuando la altura de la escultura esté en el mínimo legal de uno coma seis milímetros. Debajo de esta medida la seguridad conduciendo es mínima, incluso nula en días lluviosos. Además de que por supuesto estarías infringiendo la ley.
Objetos no deseados
Revisa y extrae siempre con precaución las posibles piedras, trozos de vidrio u otros objetos ajenos al coche que puedan incrustarse en nuestra banda de rodamientos, llegando incluso a causar un pinchazo en un momento dado.
Un cambio de válvulas de vez en cuando
Las válvulas de nuestros neumáticos son esenciales a la hora de que estos conserven su hermeticidad, es decir, la capacidad de no dejar entrar aire a los mismos. Soportan grandes presiones e irán gastándose por la fuerza que genera el hecho de girar la rueda.
Dichas fuerzas son muy importantes, ya que a 100 kilómetros por hora la válvula soporta una fuerza de tracción de uno coma siete Kilos. Debido a esto y por nuestra propia seguridad, es crucial cambiar las válvulas cada vez que se cambien los neumáticos.
Estos son solo algunos consejos que pueden evitar problemas con los neumáticos de tu coche, sin embargo no olvides acudir al taller con regularidad para mantener tu coche a punto.
A la hora de hacerle una revisión a nuestro coche, es muy importante que estemos atentos a los problemas que puedan afectar a los neumáticos. Dichas inspecciones periódicas no son poca cosa, pues pueden ayudarnos a evitar accidentes, siendo unos neumáticos en buen estado uno de los elementos más importantes del vehículo.
Consejos para conducir en invierno de forma segura. (Segunda parte)
Está claro que este año el invierno se ha adelantado un par de meses, siendo estos días un hervidero de noticias en televisión en los que vemos a gente sufriendo las inclemencias del tiempo en la carretera. Por ello, es muy importante tener en cuenta todos los consejos posibles.
Hace unas semanas ya os dábamos algunos consejos a tener en cuenta antes de emprender un trayecto largo en coche ya sea por vacaciones o por trabajo. Por eso hoy continuamos hablando de otros cinco grandes detalles que pueden salvarte de pasar un mal rato.
No pases nada por alto
Por supuesto tener en cuenta elementos como los frenos, la batería o los neumáticos antes de coger el coche es muy importante, sin embargo a menudo olvidamos cosas más “triviales” que no son tan visibles, pero que también juegan un papel crucial en el funcionamiento de tu vehículo. Veamos cuales son.
1. Revisar el sistema de climatización
La calefacción del coche no es sólo para mantener una temperatura agradable dentro del vehículo, su uso también reduce el empañado de los cristales, algo muy común en invierno, lo que es clave para mantener perfecta la visibilidad de la carretera. Tal vez funcione pero los filtros pueden estar sucios, reduciendo la eficacia del sistema, es conveniente una revisión periódica de sus componentes.
2. Comprueba frecuentemente el nivel de los líquidos
En este caso se debe prestar especial atención al anticongelante, ya que si no está en perfectas condiciones es posible que el motor no soporte las temperaturas más bajas sin darnos problemas. Visita tu taller de confianza con frecuencia para asegurarte de que todo esté en orden.
3. Ten siempre listas las cadenas
En invierno las cadenas de nieve son esenciales para los imprevistos, especialmente si vives en una zona de alta montaña o alrededores. Tanto si ese es tu caso como si no, las cadenas siempre deben ir en el maletero.
4. Asegúrate de estar preparado frente a emergencias
Elementos como el chaleco reflectante, unos fusibles de emergencia o los triángulos nunca deben faltar en el maletero de tu vehículo. Llevar guantes, linterna y una manta tampoco está de más, ya que nunca sabemos cuándo podemos quedarnos retenidos por una tormenta de nieve.
5. Planifica los viajes más largos
Es necesario realizar una parada cada 200 kilómetros aproximadamente para descansar y reponer fuerzas, por lo que se hace necesario planificar cada viaje. Esto es especialmente importante en invierno, pues debemos informarnos del estado de las carreteras para evitar retenciones.
Teniendo en cuenta todos estos consejos y poniendo los cinco sentidos en la carretera a la hora de conducir ya deberías estar preparado para el invierno ¡Y no olvides visitar tu taller!
Consejos para antes de conducir en invierno de forma segura. (Primera parte)
La conducción en invierno requiere prestar mucha más atención de la normal para sentirnos seguros y evitar sustos. Las estadísticas que aportan entidades como la DGT aseguran que un 30% de los accidentes ocurren en esta estación del año, y que los principales motivos son la niebla y la lluvia, más presente en esta época.
Por lo tanto la prevención antes y durante la conducción será la mayor de las ayudas para evitar siniestros y llegar sanos y salvos a nuestro destino. Hoy os hablaremos de algunos consejos antes de coger el coche.
Consejos antes de viajar en invierno
Lógicamente, todas las medidas que tomemos antes de hacer un trayecto en carretera en invierno será una prevención más que eficaz para evitar males mayores. Aunque tan sólo se quede en un susto, si ponemos de nuestra parte para evitarlo, será la mejor de las soluciones.
En primer paso antes de salir a la carretera será analizar los posibles riesgos de seguridad que se puedan dar a lo largo del trayecto y que tengan que ver con elementos físicos de nuestro vehículo. A continuación os damos algunas claves.
- Revisa en tu taller el vehículo
Si vas a desplazarte por vacaciones o vas a hacer trayectos largos durante esta época, nuestro consejo es que visites a tu mecánico de confianza para que haga una revisión del estado del vehículo teniendo en cuenta las posibles inclemencias del tiempo que ocurren en invierno. Pídele consejo si tienes dudas sobre alguno de los elementos físicos del coche y viaja más tranquilo/a.
- Presta atención a tus limpiaparabrisas
Revisa este elemento indispensable de tu vehículo. Comprueba que las gomas están en buen estado y cumplen su función de barrer toda la superficie de la luna delantera. Si vives en zona susceptible de alcanzar bajas temperaturas durante la noche, usa anticongelantes para el parabrisas.
- Neumáticos de invierno
En las zonas donde nieva y llueve durante el invierno son obligatorios y evitarás salidas de carretera o quedarte encallado en la nieve. De hecho ya hay países donde su uso es obligatorio cuando llega esta estación del año. Recuerda que el grosor mínimo del dibujo debe ser de 1,6 mm.
- Revisa frenos y dirección
El mantenimiento periódico del vehículo a lo largo del año es esencial y más especialmente en invierno. Ponte en manos de expertos para que revisen el sistema de frenado, tanto las pastillas como los discos y la dirección del vehículo.
- La batería del coche
En esta época del año, el uso de la batería se incrementa debido a que se utilizan mayor número de componentes y sistemas, por ejemplo la calefacción. Por lo tanto, antes de coger el vehículo, haz una revisión de batería, especialmente si haces un viaje.
- Usa las luces de día constantemente
Tanto si es de día como de noche y debido a los cambios climáticos que se pueden producir a lo largo del día, usa siempre las luces. Ten en cuenta la parábola luminosa de tus focos regulándola de manera correcta para evitar deslumbrar a los coches que vienen de frente.
Como ves, no son pocos los elementos a tener en cuenta antes de coger el coche en invierno y conducir de forma segura.
Claves a tener en cuenta para pasar la ITV
En la carretera tu seguridad es lo más importante. Extrema la precaución siempre y realiza una puesta a punto de tu vehículo cada cierto tiempo. En cuanto a este aspecto, es muy importante que lleves la ITV al día. En este artículo, te detallamos qué aspectos se suelen tener en cuenta en la revisión para que logres pasarla sin problemas. ¡Presta atención!
Revisión de los elementos básicos
Lo primero que realiza el inspector es comprobar que los elementos más básicos del vehículo funcionan correctamente. Así, echará un vistazo a las luces, los neumáticos, cinturones y rueda de repuesto. Posteriormente, comprobará la emisión de gases y el motor. Y finalmente, se analizarán los frenos, la suspensión y la dirección del coche.
Si no sabes si tu vehículo pasaría la ITV a la primera, debes saber que muchos talleres tienen una “Pre ITV”, donde te podrán indicar qué hay que reparar antes de acudir a la cita.
¿Qué hacer antes de ir?
Echa vistazo a los neumáticos
Revisa los neumáticos comprobando que tienen el dibujo bien marcado, para ello, puedes utilizar la tarjeta Multicard, que te indicará si están en buen estado. También debes asegurarte de que no tengan cortes, deformaciones o abolladuras. Aparte de ello, consulta la presión recomendada para tus ruedas y ajústala antes de acudir a la ITV.
Conduce
Muchos especialistas recomiendan que antes de pasar el examen es aconsejable hacer al menos 20 kilómetros en cuarta previos para que el motor funcione correctamente. Cuando el vehículo sea diésel procura apurar las marchas antes de cambiar a una superior, así mantendrás la temperatura y se limpiarán los residuos del motor.
Cambia el filtro de aire y el aceite
Poner el filtro nuevo hará que el propulsor recoja más aire puro y se reducirá la emisión de gases.
Presta especial atención a las luces y a los pequeños detalles
Uno de los motivos principales de no aprobar la ITV es tener alguna luz fundida en la que no te hayas fijado. ¡Pruébalas todas antes de ir!
También tienes que revisar que lo más básico, que los cinturones abrochen, las puertas cierren correctamente, revisar el líquido del parabrisas, etc.
Después de estos consejos ya estás preparado para pasar el examen. Si algo no funciona correctamente no olvides acudir a tu taller más cercano y recuerda que no llevar la ITV al día puede suponerte una multa de entre 200 y 500 euros.
Distintivos medioambientales para vehículos
Hace ya casi un año que la Dirección General de Tráfico (DGT) actualizó el sistema de etiquetado medioambiental, que indica qué clase de vehículos son más o menos contaminantes. Este tema ha vuelto a estar en boca de todos al anunciarse recientemente que los automóviles que no dispongan de esta catalogación no podrán circular por algunas calles de la capital. Sin embargo, esta medida ya está vigente en otras ciudades como Barcelona y parece que dará mucho de qué hablar en los próximos meses. En este artículo te contamos cómo te afecta la normativa y qué distinción te corresponde. ¡Presta atención!
¿Es obligatoria?
Según la DGT: “La colocación del distintivo, salvo para aquellos vehículos afectados por alguna medida relacionada con los mismos que así lo establezca, es voluntaria”. Esto es lo que sucede en Madrid y Barcelona donde se recomienda llevarlas puestas en el parabrisas, ya que ambas ciudades pondrán multas si no se hace y prohibirán la circulación de los vehículos que no las tengan. Sin embargo, para el resto de España todavía no existe la obligación de adquirirlas.
Clasificación de etiquetas medioambientales
Las etiquetas sirven para identificar cada vehículo según sus emisiones contaminante. Esto servirá a las autoridades a regular la circulación en función de la contaminación. Actualmente, hay cuatro tipos:
- Azul (Cero Emisiones): vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables.
- Verde y azul (ECO): híbridos enchufables con una autonomía inferior a los 40 kilómetros o híbridos no enchufables o vehículos movidos por combustibles alternativos como el gas, licuado del petróleo o natural comprimido.
- Verde (C): los de gasolina matriculados a partir de 2006 y los diésel de 2014 en adelante.
- Amarillo (B): para turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir del 2000 y de los Diesel de 2006 en adelante.
Los vehículos más contaminantes no tendrán clasificación y no podrán circular en las zonas más afectadas. Si no sabes qué etiqueta te correspondería, puedes consultarlo en la DGT.
Asimismo, desde el pasado mes de abril, la DGT también realizó un sistema de etiquetado de motocicletas que puedes consultar en su página web.
Cómo conseguirlas
Estos distintivos pueden adquirirse en las oficinas de Correos a un precio de 5€ o en algunos talleres de la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA).
Después de este artículo ya sabrás si debes colocarla o no en tu vehículo. ¡No obstante, si tienes cualquier pregunta al respecto, pregunta en tu taller de confianza más cercano!
Cómo se lee un neumático
Con la llegada del verano, las altas temperaturas y las vacaciones es necesario que compruebes que todos los elementos de tu vehículo funcionan correctamente para no llevarte ningún susto. Una de las piezas a las que debes prestarle especial atención antes de partir es a tus neumáticos. En este artículo te enseñamos cómo comprobar si se encuentran en buen estado, y todos los detalles sobre cómo leerlos, para que en caso de tener que cambiarlos, escojas los que mejor se adapten a tu automóvil. ¡Continúa leyendo!
Comprueba el estado de tus ruedas
La normativa vigente en España indica que la profundidad mínima que debe tener el dibujo un neumático es de 1,6 mm, aunque este dato puede variar en función del coche que tengas. Al respecto, te recomendamos buscar en el manual de instrucciones la presión recomendada para tu vehículo. Una vez tengas claro esto es momento de examinar los neumáticos. Para ello, utiliza MultiCard, una tarjeta del Grupo Autoestático, que al colocarla en el dibujo de la rueda te indicará si la presión está correcta o si necesitas cambiarlos o hincharlos. Este elemento del automóvil suele empezar a revisarse con más atención a partir de los cinco años, aunque pueden durar algunos más, sin embargo, bajo ningún concepto deberán llegar a los 10.
La parte obligatoria del neumático
Los neumáticos contienen mucha información de interés. Lo más básico es saber descifrar su dimensión. Busca alrededor del mismo una parte donde hay una especie de código con números y letras. Una vez localizada, los primeros dígitos, que son tres números hacen referencia al ancho en milímetros. Tras la barra espaciadora viene indicada la altura expresada como un porcentaje, mientras que la letra R significa radial, es decir, el tipo. Las dos últimas cifras hacen alusión al diámetro en pulgadas. Un ejemplo habitual de modelo es 205 (ancho) /45 (altura) R (radial) 17 (diámetro).
Datos complementarios
A continuación del código que hemos explicado veremos el índice de carga que pueden soportar y el símbolo W, que indica la velocidad máxima a la que puede circular el neumático con carga completa. Un ejemplo frecuente sería 99W.
Símbolos
Algunos neumáticos pueden llevar grabados algunos símbolos que indican características concretas. Los más frecuentes son:
- Montaña de tres picos y un copo de nieve: especialmente recomendados para el invierno y las zonas frías.
- Green X: para identificar neumáticos verdes, que ofrecen mejores resultados de eficiencia energética.
Etiquetado neumático Europeo
Este etiquetado es un sistema regulador que sirve para clasificar los neumáticos y así lograr mejorar la seguridad en la carretera. Asimismo, también indican datos sobre el consumo de carburante y el impacto ambiental. Esta pegatina la podremos ver en ruedas de 4x4, turismos, camiones y autobuses, pero están exentos de la misma los neumáticos recauchutados, con clavos o los de competición. Este sistema también es muy importante porque permite un mayor ahorro de combustible y mejor rendimiento al escoger con más información estos elementos del vehículo.
Seguro que después de esta información ya sabes cómo elegir los neumáticos más apropiados para tu automóvil. En caso de duda, no olvides preguntar a tu taller de confianza.
Consejos para un verano seguro
Las vacaciones están a la vuelta de la esquina, si has planificado un viaje o sueles moverte mucho en coche durante el verano, este artículo te interesará. En Autoestático hemos recopilado una serie de consejos de la Dirección General de Tráfico (DGT) para que extremes las medidas de conducción durante esta época del año. ¡Presta mucha atención!
Revisa el mantenimiento de tu vehículo
Lo más fundamental para viajar seguro es que tu automóvil se encuentre en unas condiciones óptimas para conducir. Desde Autoestático te recordamos cómo poner a punto tu vehículo antes de partir. No obstante, si observas cualquier anomalía que se escape de tus conocimientos técnicos, no dudes en llevar el coche a tu taller de confianza.
Evita las distracciones
Una de las mayores causas de accidente suele ser las distracciones al volante. Así que evita enviar WhatsApp o utilizar el móvil, asegúrate antes de empezar el viaje que tus hijos o tu mascota tienen bien puesto el cinturón de seguridad y no fumes, ni discutas con nadie. ¡No hay nada que no puedas dejar para luego!
Escoge las mejores condiciones y horas para viajar
Antes de comenzar un trayecto largo, vigila el tiempo durante los días previos a tu viaje, y escoge las fechas en las que menos grados hayan, pero haga buena temperatura y las condiciones climatológicas sean favorables. También es aconsejable planificar las horas en las que empezarás a conducir y prever los descansos. Normalmente suele haber más tráfico por las tardes y los fines de semana, de viernes a domingo. La DGT te ofrece un mapa de tráfico para que estés al corriente de las incidencias y retenciones, y el punto el exacto de donde se encuentran, no dudes en consultarlo.
Recomendaciones para los próximos días
La DGT actualiza continuamente su página web y ofrece recomendaciones concretas según los días exactos en los que viajes. Te será de gran utilidad conocerlos antes de salir a la carretera.
Después de estos consejos ya estás preparado para pasar unas vacaciones fantásticas. ¡Te esperamos en nuestro siguiente post!
Consejos para la puesta a punto de tu vehículo antes de las vacaciones
Comienza el buen tiempo y cada vez están más cerca esos merecidos días de descanso y desconexión. Si tus vacaciones se encuentran a la vuelta de la esquina, y sois de los que os gusta viajar en coche, este artículo os interesará. En este post os mostramos qué aspectos debes tener en cuenta antes de hacer un viaje de larga duración con tu vehículo. ¡Presta atención!
Comprueba el “triángulo de seguridad”
Comúnmente se hace referencia a este término cuando nos referimos a la suspensión, los neumáticos y los frenos, ya que son los elementos principales para garantizarte un viaje seguro, sin incidentes.
Verifica la suspensión
Para ello, suele bastar con hacer una pequeña comprobación apoyándose con fuerza sobre el capó y soltándolo de golpe. En este sentido, si el vehículo sube, estará correcta. Sin embargo, si se eleva pero rebota hacia abajo es recomendable pedir cita en tu taller. ¡No te quedes con la duda! Lo que sí podemos decirte es que los amortiguadores suelen cambiarse cada 50.000 kilómetros.
Echa un vistazo a los neumáticos
En verano aumenta el riesgo de pinchazos y reventones. Las altas temperaturas hacen que el neumático soporte hasta diez grados más que la temperatura exterior, y esto hace que el caucho se resienta y se degrade con mayor facilidad. Por eso, en esta época los expertos recomiendan comprobar la presión de los neumáticos cada dos semanas, y sobre todo antes de viajar. Para saber si las ruedas están en buen estado utiliza MultiCard, una tarjeta del Grupo Autoestático, con diversas funcionalidades, que al insertarla en el dibujo del neumático te indicará si la presión está correcta, o por el contrario tienes que adaptarla antes de circular. A partir de los cinco años, debes inspeccionar los neumáticos con más atención, estos pueden durar más años, pero el límite es no dejar que lleguen a 10.
Alerta a los frenos
El sistema de frenado se suele revisar cada 20.000 kilómetros. No obstante, si notas algo extraño es mejor acudir a tu taller cuanto antes para evitar el riesgo a accidentes.
Revisa el alumbrado
El automóvil tiene muchísimas luces, algunas veces se funde alguna y no nos damos cuenta hasta que hay varias estropeadas. Es mejor que revises una a una todas: laterales, traseras e intermitentes. Una vez hayas localizado cuáles fallan, cámbialas. Es aconsejable, aunque no obligatorio, llevar siempre las luces de cruce encendidas para aumentar la claridad en la conducción.
¿Funciona de forma adecuada la batería?
Es uno de los elementos que más fallan o que se cambian con mayor frecuencia. Se comprueban como mínimo de forma anual, aunque suelen durar alrededor de cuatro años, pero esto puede variar en función de la marca, la conducción o la carga del vehículo. Un indicador de que no funciona como debe es la pérdida de luminosidad de las luces o cuando se producen algunos fallos eléctricos en otros sistemas donde está involucrado este elemento.
Asegura todos los niveles
Por último, antes de partir, es importante que revises el aceite, anticongelante, lubricantes, líquido de frenos y refrigerante.
Después de estos consejos seguro que ya estás preparado para comenzar un largo viaje. No olvides revisar tu etiqueta de Autoestático para saber toda la información sobre el mantenimiento de tu vehículo, y si tienes alguna duda sobre el mismo, pide cita a tu taller más cercano.